Criminalidade recorde no setor de logística

2018 foi um ano recorde para perdas na indústria de cargas. A Transport Transport Asset Protection Association (TAPA) confirmou que o número de crimes de carga registrados na Europa, Oriente Médio e África foi a maior contagem em seus 21 anos de história. O que contribuiu para esse aumento maciço do crime na cadeia de suprimentos? E o que você pode fazer como proprietário de uma empresa da cadeia de suprimentos para evitar que isso o afecte? [1]

Maior crime registrado em 21 anos

O ano de 2019 começou com 302 roubos de carga recentemente reportados em janeiro – um crescimento de 68,7% em relação ao mesmo mês do ano anterior. 70,8% desses crimes produziram uma perda total de € 10.797.475, com um custo médio por crime de € 50.455. 14 dos 302 incidentes foram registrados como grandes roubos de carga, com perdas iguais ou superiores a € 100.000. As taxas de incidentes registradas no Reino Unido e na Holanda representaram 90% do total mensal; os 230 crimes relatados no Reino Unido representaram 76,1% dos números de janeiro. As principais perdas no Reino Unido incluíram:

• €437,255 – O roubo de uma remessa de sapatos de um veículo em Batley, no oeste de York, depois de ladrões cortam as fechaduras e lacres de um caminhão estacionado em uma propriedade industrial.
• €434,810 – A perda de milhares de pares de sapatos de críquete na parte de trás de um caminhão em Leeds, West Yorkshire.
• €421,187 – Em Skelmersdale, Lancashire, os infratores roubaram um trailer carregado com combustível depois de entrar em um pátio de transporte seguro em uma unidade de trator.
• €421,187 – A perda de roupas da moda de um HGV e de um semirreboque deixou em um local inseguro em uma propriedade industrial em Leicester.
• €280,791 – Mercadorias diversas foram carregadas a bordo de um trailer roubado de um local seguro em Birmingham, West Midlands. Os ladrões entraram no local em atrator e começaram a roubar outro trator, bem como três contêineres nos reboques.
• €199,749 – Três HGVs e semi-reboques estacionados e sem supervisão, sem carga a bordo, foram retirados de um estacionamento seguro em Skelmersdale, West Yorkshire.

Uma perspectiva econômica ruim na Europa gerou um aumento significativo na perda de carga e criou um ambiente perigoso para os motoristas. Os setores mais atingidos incluem eletrônicos, produtos farmacêuticos, varejo, vestuário e álcool e tabaco. Os criminosos também costumam atacar a indústria de alimentos e bebidas, bem como importadores e transportadores de bens de consumo comuns. As repercussões do roubo de carga podem ser devastadoras. A perda de vendas, roubo do produto, responsabilidade, contaminação e recall do produto, bem como danos ao patrimônio da marca, podem resultar de um único incidente de violação ou perda de carga.

Como se os números não fossem uma causa suficientemente grande para alarme, a maior perda registrada pela TAPA em janeiro de 2019 também foi um lembrete do comprimento que os criminosos estão preparados para usar quando têm um alvo à vista. Em 2 de janeiro, quatro homens armados com uma arma automática usaram um caminhão para fechar um trecho da rodovia em Melito di Porto Salvo, na região italiana da Calábria. Quando o veículo de transporte de dinheiro que eles estavam mirando se aproximou do local, os ocupantes foram ameaçados com uma arma de fogo e forçados a deixar o veículo. Os criminosos usaram duas escavadeiras para abrir a caixa forte do veículo blindado antes de fugir com 2.300.000 € em dinheiro.

Prevenção de crimes na infraestrutura de logística

Uma dependência cada vez maior do comércio mundial está levando a infraestrutura de transporte global a seus limites. O back-end do setor de transporte global – carga, transporte, logística e armazenamento – é muito mais suscetível a ataques do que o front-end, mas apresenta um problema de segurança mais complexo. Existem vulnerabilidades na web de serviços de transporte, principalmente em pontos de estrangulamento, como portos, fronteiras e centros de transporte. Mesmo um único incidente pode causar estragos na infraestrutura de transporte e custar muitos milhares de libras. Pequenas e médias empresas estão particularmente em risco.

Soluções biométricas para transporte

Com a biometria, podem ser resolvidos problemas prementes e complexos de segurança que as empresas de transporte de cargas enfrentam, incluindo roubo, alteração de produtos, apropriação de viaturas, contaminação de cargas críticas, bombas, contrabando e fraude. Quando se trata de controlar o acesso a cargas críticas ou áreas sensíveis, um sistema de controle de acesso biométrico é a solução perfeita. Quando a biometria é integrada a outras soluções de segurança, como luzes ativadas por movimento, alarmes monitorados e CFTV, torna muito mais difícil para os criminosos realizarem roubo ou adulteração. Ele também fornece inteligência que pode ser usada para evitar roubo interno ou executar trilhas de auditoria em uma empresa, caso ocorra um problema como perda de carga.

Um sistema de segurança totalmente personalizado que usa biometria para controlar o acesso e CFTV para monitorar a movimentação de funcionários / contratados e visitantes pode ser usado para proteger pontos de entrada e saída, perímetros, áreas de armazenamento de carga, escritórios, depósitos e áreas comuns. exigem que as empresas melhorem e refinem continuamente seus sistemas operacionais, para que possam manter os custos no mínimo e permanecer competitivos. Qualquer sistema que ofereça reduções de custo em potencial, aumentos de produtividade e melhor atendimento ao cliente é, portanto, um investimento inteligente para um negócio de logística. O sistema agiliza o movimento de carga de embarcações marítimas para caminhões, verifica as identidades de motoristas conhecidos e fornece uma trilha de auditoria eletrônica. O sistema biométrico da PortKey permitiu mais de 3 milhões de transações desde que foi adotado.

Picar o ponto

Um benefício adicional da adoção de um sistema de controle de acesso biométrico é que ele pode ser usado para rastrear os movimentos dos funcionários. Com a adição de um pacote de software de tempo e presença, você pode acabar com os sistemas de controle de horas em papel. Em um setor em que um grande número de funcionários que costuma trabalhar em turnos precisa ser gerenciado, isso pode ser uma ferramenta poderosa. Os funcionários marcam o horário no início do turno usando suas impressões digitais. O sistema os registra. Eles entram e saem para pausas e depois saem novamente no final do dia. Ninguém esquece sua folha de ponto, não há margem para erro e não há como falsificar um registro. Além disso, solicitações de férias, licença médica e ausência podem ser gerenciadas por meio do software. Se algo acontecer e você precisar verificar onde estava um membro da equipe, os dados estarão prontos para uma auditoria. A presença e o tempo biométricos fornecem transparência a todos no local de trabalho – e economizam tempo e dinheiro.

Porque escolher a Almas Industries?

As vantagens de um sistema de segurança que inclui biometria são claras. Autenticação confiável de indivíduos envolvidos no transporte, triagem ou liberação de carga; reduções na dependência de sistemas baseados em papel e evidências irrefutáveis que podem ser usadas caso ocorra um incidente. Se você administra uma empresa de transporte, um armazém ou está envolvido na fabricação de mercadorias, deixe a Almas ajudá-lo a proteger seus negócios no futuro.

Entre em contacto connosco hoje para uma auditoria de segurança gratuita. A partir do movimento que fazemos contacto, estaremos focados nas necessidades do seu negócio. Ligue para 0333 567 66 77 ou envie um e-mail confidencial via geral@almas-industries.com.

[1] https://www.tapa-global.org/information/latest-news-views/news-detail-view/after-a-record-breaking-year-of-cargo-losses-in-2018-the-new-year-kicked-off-with-a-687-year-on-y.html